Мы не перепродаём насосы — мы отливаем, обрабатываем и отгружаем их. Поэтому предприятия в 60+ странах используют проточную часть Matec как прямую замену насосам и деталям Warman®.
15 000 т литья сплавов и 5 000 т формованной резины в год под одной крышей. От плавки до готовой проточной части — контроль качества собственными силами.
Каждое рабочее колесо, футеровка и горловина имеют размеры, соответствующие геометрии проточной части Warman®. Никакой доработки. Никаких изменений на месте.
Высокохромистый чугун, натуральная и синтетическая резина, полиуретан и композиты — подбор по вашему пульпе, а не по каталогу.
Гарантия на материал и изготовление, которая сопровождает деталь. Это наше ключевое отличие от дешёвых поставщиков неоригинальных запчастей.
Поставляем насосы и изнашиваемые детали на обогатительные фабрики, предприятия нерудных материалов и подрядчикам по дноуглублению в 60+ странах.
Четыре семейства насосов с подобранными запчастями проточной части — полная взаимозаменяемость с Warman®.
Горизонтальный
Тяжёлые центробежные насосы для разгрузки мельниц, питания гидроциклонов и хвостов. Серии MHM / MHR / MHH / MM / MR / MLM / MLR.
Смотреть линейку →
Песок и гравий
Серия MG / MGH большого объёма для дноуглубления, песка, гравия и крупнозернистых абразивных пульп.
Смотреть линейку →
Вертикальный
Зумпфовые и резервуарные исполнения для обезвоживания, зумпфов и хвостов. Взаимозаменяемы с сериями Warman® SP / SP(R).
Смотреть линейку →
Погружной
Электрические погружные агрегаты MSP для водоотлива из котлованов и абразивных зумпфов, где установка насоса сухого исполнения невозможна.
Смотреть линейку →Специально созданные решения для всей цепочки обогащения.
Горловина Pump 650 выходила из строя на 1 800–2 200 ч, тогда как остальная проточная часть служила 3 000–3 500 ч. Наша composite-горловина Duramic™ — идентичная геометрия, без доработки на месте — теперь вырабатывает ресурс вместе с остальным комплектом, превращая внеплановые замены в одно плановое ТО.
Читать примеры применения →Комплект проточной части из высокохромистого чугуна, переработанный под фактический режим, — больший ресурс колеса и меньшая стоимость запчастей на тонну.
Усиленная проточная часть и поэтапное уплотнительное устройство стабилизировали длинную линию сброса хвостов.
Высокохромистая проточная часть, эквивалентная A05, — заметно большие интервалы между заменами рабочих колёс по сравнению с оригиналом.
Пробная установка с сертификатами на материал и отчётами по размерам — данные по износу открыли путь к повторному заказу на весь объект.
Пришлите рабочую точку и модель вашего насоса — мы вернём подобранное решение и цену.
Контакты Us