Das wichtigste rotierende Verschleißteil der Schlammpumpe, ausgelegt nach Schaufelprofil, Einlaufdurchmesser und erforderlichem Feststoffdurchgang.
Das wichtigste rotierende Verschleißteil der Schlammpumpe, ausgelegt nach Schaufelprofil, Einlaufdurchmesser und erforderlichem Feststoffdurchgang.
Das Laufrad wandelt die Motorleistung in Strömungsgeschwindigkeit und Förderhöhe der Trübe um. Bei abrasiven Bedingungen unterliegt es dem höchsten Verschleiß aller Nassendteile; Werkstoffwahl und Schaufelgeometrie bestimmen daher direkt die Standzeit.
Jedes Laufrad wird aus zertifizierten Legierungen gegossen, wärmebehandelt, auf das OEM-Profil bearbeitet und auf Unwucht sowie Maßtoleranzen geprüft. Werkstoffzeugnisse je Charge sind auf Anfrage erhältlich.
Hochchrom-Laufrad im Detail
Laufrad A05 aus Hochchrom nach der Bearbeitung
Laufrad in Exportkiste verpackt
Werkstoffprüfung mit PMI-Spektrometer
Fertiges Laufrad, beschichtet
Laufrad mit Prüfdokumenten verpacktSenden Sie uns Pumpenmodell, Teilebezeichnung, Werkstoff und Menge. Unsere Ingenieure bestätigen Abmessungen und Lieferzeit.
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